Die neue Generation der 1er-Reihe dreht gerade ihre letzten Testrunden, ab Herbst soll der neue 1er zu den Händlern rollen.
Mit dem 1er ist BMW im Premium-Kompaktsegment sehr erfolgreich unterwegs. Die neue Generation wird dabei nur noch den Namen beibehalten, der Rest ist komplett neu.
Damit verbunden ist auch der Wechsel von Heck- auf Frontantrieb, wie schon die Tourer-Modelle der 2er Reihe wird auch der 1er zukünftig nur noch mit Front- oder Allradantrieb zu haben sein.
Dafür soll die neue Generation mehr Platz bieten, und auch das Kofferraumvolumen ist mit 380 Litern Fassungsvermögen größer als beim Vorgänger.
Als Top-Motorisierung soll ein neuer 2,0 Liter-Benziner mit 306 PS (225 kW) zur Verfügung stehen. Genauere Details werden zu einem späteren Zeitpunkt verraten.
