Ab sofort gibt es den neuen Mazda 5 ab 22.990,- Euro (1,8i CE) auch in Österreich zu kaufen.
Mit komplett neuen Design geht der im Frühjahr in Genf präsentierte Mazda 5 nun auch in Österreich an den Start. Der 458 cm lange Van bietet noch mehr Raum, aber auch bewährte Elemente wie die beiden hinteren Schiebedüren oder das „Karakuri“-Sitzsystem, bei dem sich die Sitzanordnung des Siebensitzers mit nur wenigen Handgriffen umbauen lässt.
Vorab hat der Kunde die Wahl zwischen 4 Ausstattungsvarianten und 2 Benzinmotoren. Die Basis bildet der 1,8 Liter Benziner mit 116 PS (85 kW), der sich im Schnitt 7,2 Liter Benzin pro 100 Kilometer genehmigt. Sparsamer ist der leistungsstärkere 2,0 Liter Motor mit 150 PS (110 kW) und Start/Stopp-Automatik, der sich mit 6,9 Liter auf 100 Kilometer begnügt.
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Der 2,0 Liter Motor schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 11 Sekunden und ist 194 km/h schnell, der kleinere Benziner benötigt für den Sprint 12,8 Sekunden und schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h.
Erst 2011 wird es auch einen neuen Dieselmotor mit einer Leistung von 116 PS und einem Durchschnittsverbrauch von 5,2 Liter geben.
Bei der Ausstattung hat man die Wahl zwischen CE, TE, TX und GTA, wobei schon in der Basisausführung (ab 22.990,- Euro) eine Klimaanlage, ein Radio mit CD-Player, elektrische Fensterheber vorne und hinten, sowie sechs Airbags, ABS und ESP serienmäßig sind.
Ab TE (ab 25.290,- Euro) gibt es dann schon eine Klimaautomatik, sieben Sitze und 16″-Leichtmetallfelgen, beim TX (ab 25.890,- Euro) zusätzlich noch Tempmat, Einparkhilfe und einen Regen/Lichtsensor.
Beim TX Plus, den es ebenso wie den GTA nur als 2,0 Liter mit 150 PS gibt, kommen dann ab 28.490,- Euro noch elektrische Schiebetüren und Xenon-Scheinwerfer hinzu. Das Topmodell GTA 2,0i hat dann um 30.590,- Euro noch Ledersitze, Spoiler rundum, 6-fach CD-Wechsler und 17″-Aluräder mit an Bord.
