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Verkaufsstart für den Mazda MX-30 R-EV

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Ab sofort kann der neue Mazda MX-30 mit Plug-in-Hybrid-Antrieb bestellt werden, zur Wahl stehen vier verschiedene Ausstattungslinien.

Mit dem MX-30 R-EV bringt Mazda eine interessante Variante seines bislang nur elektrisch betriebenen MX-30 auf den Markt. Der Plug-in-Hybrid verfügt nämlich als erstes Auto weltweit über einen Wankelmotor, der als Generator für die Stromerzeugung eingesetzt wird.

Mazda MX 30 REV 2023 01
(c) Mazda

Der Wankelmotor hat 75 PS (55 kW), und die Gesamtleistung des MX-30 R-EV liegt bei 170 PS (125 kW). Damit sprintet man in nur 9,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist jedoch auf 140 km/h elektronisch begrenzt.

Eine 17,8 kWh große Batterie soll für eine rein elektrische Reichweite von 85 Kilometern sorgen, danach erzeugt der Wankelmotor den Strom. Der Antrieb der Räder erfolgt immer rein elektrisch.

Mazda MX 30 REV 2023 02
(c) Mazda

Preislich startet der Mazda MX-30 R-EV Prime Line bei 38.790,- Euro, hat aber schon 18″-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer, eine Klimaautomatik, ein 8,8″-Display mit Navi und eine umfangreiche Sicherheitsausstattung inkl. adaptiven Tempomat an Bord.

Mazda MX 30 REV 2023 03
(c) Mazda

Als Topmodell kommt der MX-30 R-EV Edition R auf 46.190,- Euro, bei dieser Version sind schon adaptive Matrix-LED-Scheinwerfer, eine spezielle Lackierung und vieles mehr mit an Bord. Die Auslieferung der ersten Modelle soll im Frühsommer 2023 erfolgen.

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