Mit dem Ranger PHEV bietet Ford nun erstmals auch einen Plug-in-Hybrid-Antrieb für den beliebtesten Pickup in Europa an.
Im Jahr 2024 feierte der Ranger bereits zum zehnten Mal in Folge die Nummer 1 Position bei den Pickups in Europa, jetzt kommt mit dem Ranger PHEV auch erstmals eine Version mit Stecker auf den Markt.
Eine 11,8 kWh große Batterie soll für bis zu 43 Kilometer rein elektrische Reichweite sorgen. Beim Antrieb kombiniert man einen 2,3-Liter EcoBoost-Turbobenziner mit einem 102 PS (75 kW) starken Elektromotor.
Viel Kraft im Ford Ranger PHEV
Die Systemleistung liegt bei 281 PS (207 kW), das Systemdrehmoment bei 697 Nm. Ein elektrischer Allradantrieb soll zudem für perfekte Traktion auf jedem Untergrund sorgen.
Dank der enormen Power eignet sich der Ranger auch perfekt als Zugfahrzeug, er verfügt über eine gebremste Anhängelast von 3,5 Tonnen.
Preislich startet der Ford Ranger PHEV bei 45.780,- Euro exkl. Steuern, im Preis enthalten ist aber schon eine sehr gute Basisausstattung inklusive 12″-Touchscreen.
Weitere Infos unter www.ford.at
