Ab sofort können der Renault Captur und Symbioz mit einem neuen Hybridmotor bestellt werden, er bietet mehr Leistung und ist noch sparsamer.
Der französische Hersteller spendiert seinen kompakten SUV-Modellen einen neuen Hybridmotor. Ein 1,8-Liter-4-Zylinder mit 109 PS (80 kW) wird von einem E-Motor unterstützt, die Systemleistung liegt jetzt bei 158 PS (116 kW).
Durch eine größere Batterie mit 1,4 kWh sollen beide Modelle noch sparsamer als bisher sein, dabei aber noch besser gehen. Der Captur benötigt nur 8,9 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h, bisher waren es 10,6 Sekunden.
Im Symbioz mit dem neuen Hybridantrieb sind für die gleiche Aufgabe statt 10,6 Sekunden jetzt nur noch 9,1 Sekunden nötig. Der Verbrauch soll bei nur noch rund 4,4 Litern pro 100 Kilometern liegen.
Update auch beim Getriebe der beiden Renault-Modelle
Im Zuge des Updates für den Motor hat man auch das kupplungslose Getriebe überarbeitet, es soll jetzt sanftere und schnellere Gangwechsel bieten.
Preislich startet der Captur Full Hybrid E-TECH bei 27.290,- Euro, der Symbioz Full Hybrid E-TECH ist ab 31.290,- Euro bestellbar, beide Preise beziehen sich auf die Evolution-Ausstattung.
Als weitere Neuheit ist der Symbioz jetzt auch mit einem Mild-Hybrid-Antrieb ab 29.290,- Euro bestellbar. Der Mild Hybrid verfügt über eine Leistung von 140 PS (103 kW) und soll im Schnitt 5,9 Liter pro 100 Kilometern verbrauchen.
Fazit
- Neuer Hybridantrieb für Captur und Symbioz
- Der neue Antrieb bietet mehr Leistung und weniger Verbrauch
- Für den Symbioz gibt es auch einen neuen Mild-Hybrid-Antrieb
