Mit dem Deliver 7 bringt Maxus nun erstmals auch ein Modell mit Dieselmotor bei uns auf den Markt, der Startpreis ist dabei sehr attraktiv.
Ab sofort ist der Deliver 7 nicht nur als eDeliver 7, sondern auch mit Dieselmotor erhältlich. Ein 2,0-Liter-Turbodiesel mit 148 PS (108 kW) soll für spritzige Fahrleistungen und dennoch sparsamen Verbrauch sorgen.
Das maximale Drehmoment liegt bei 375 Nm, der Verbrauch soll bei rund 8 Litern pro 100 Kilometern liegen. Der Deliver 7 Diesel kann auch mit HVO 100 betankt werden, wodurch der CO2-Ausstoß weiter reduziert wird.
Zwei Versionen vom Deliver 7 Diesel sind erhältlich
Man kann zwischen dem L2H1 und dem L2H2 wählen, das maximale Ladevolumen liegt bei 9,2 Kubikmetern, die Nutzlast bei bis zu 1.210 Kilogramm, die Anhängelast bei 2.000 Kilogramm.
Preislich startet der Diesel-Kastenwagen bei 22.490,- Euro netto, der L2H2 ist ab 24.490,- Euro netto bestellbar. Mit an Bord sind bei allen Modellen ein 12,3″-Touchscreen, eine Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera und LED-Scheinwerfer.
Zudem gibt es moderne Assistenzsysteme wie einen Spurhalteassistenten, eine Verkehrszeichenerkennung sowie ein Notbremssystem. Die ersten Fahrzeuge rollen noch im April auf die Straßen.
Fazit
- Erster Maxus mit Dieselmotor in Österreich
- Zwei Versionen sind erhältlich
- Der Basispreis liegt bei 22.490,- Euro netto
