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50 Jahre VW Polo

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Im Jahr 1975 ist die erste Generation des VW Polo an den Start gegangen, auch wenn die erste Generation eigentlich ein Audi war.

Ein Jahr nach dem VW Golf hat VW mit dem Polo ein weiteres Highlight der 70er-Jahre präsentiert. Der Polo sollte unterhalb des Golf für neue Kunden sorgen und so eine weitere Alternative zum Käfer bieten.

(c) Volkswagen AG
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Mit Frontmotor und Frontantrieb sowie einer ähnlichen Karosseriegestaltung wie der Golf war der Polo der neue Einstieg in die Welt von VW. Trotz einer Länge von nur 351 cm war der Polo sehr geräumig im Innenraum.

Die Basis für den Polo lieferte aber der Audi 50, im Prinzip war der Polo nur eine abgespeckte Version des Audi 50. Dadurch konnte VW schnell ein passendes Modell auf den Markt bringen.

Karges Cockpit im VW Polo

Im Vergleich zum Audi 50 war der Innenraum des Polo einfacher gestaltet, man hat sich auf das Nötigste konzentriert, auch um dem größeren Golf nicht Konkurrenz zu machen, dieser war in der ersten Generation nämlich auch noch recht karg ausgestattet.

(c) Volkswagen AG
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Sehr praktisch war die Heckklappe, die den Zugang zum geräumigen Kofferraum erleichterte. Ab 1977 kam mit dem Derby aber auch eine Stufenheckversion des Polo auf den Markt, in den 70er-Jahren waren Stufenheckautos auch bei uns noch sehr beliebt.

Dauerläufer im VW-Modellprogramm

Beim Antrieb konnten die Kunden zwischen Benzinmotoren mit 0,8 bis 1,3 Liter Hubraum wählen, die Leistung lag zwischen 40 PS (29 kW) und 60 PS (44 kW).

(c) Volkswagen AG
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Auch verschiedene Ausstattungsvarianten standen zur Wahl, sogar eine sportliche GT-Variante, die als Alternative zum Golf GTI sportlich orientierte Fahrer mit weniger Geld ansprechen sollte.

Im Vergleich zum Audi 50 war dem VW Polo aber ein deutlich längeres Leben gegönnt, während die Produktion des  Audi 50 schon 1978 eingestellt wurde, hat man den Polo der ersten Generation noch bis 1981 gebaut.

(c) Volkswagen AG
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Die zweite Generation zeigte sich dann in einem gänzlich neuen Design und auch in einer noch größeren Karosserievielfalt sowie erstmals auch mit Dieselmotor.

Fazit

  • Mit dem Polo hat Volkswagen im Jahr 1975 eine neue Kleinwagen-Generation auf den Markt gebracht
  • Die Basis für den VW Polo lieferte der Audi 50, der aber schon 1978 eingestellt wurde
  • Der Volkswagen Polo wird bis heute gebaut, seit 2017 ist die sechste Generation am Markt

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