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Der neue Porsche 911 Carrera T

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Porsche hat jetzt den neuen 911 Carrera T präsentiert, erstmals wird er auch als Cabrio erhältlich sein, Bestellungen sind schon möglich.

Manchmal kann weniger auch mehr sein, was sich beim Porsche 911 Carrera T deutlich zeigt. Das Kürzel „T“ steht für „Touring“ und hat bei Porsche schon eine lange Tadition, die bis ins Jahr 1968 zurückgeht.

(c) Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
(c) Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Angetrieben wird der 911 Carrera T von einem 3,0-Liter-6-Zylinder-Biturbo-Boxermotor mit einer Leistung von 394 PS (290 kW). Das Coupé sprintet damit in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, das Cabrio benötigt für die gleiche Aufgabe 4,7 Sekunden.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt beim Coupé bei 295 km/h, das Cabrio schafft bis zu 293 km/h. Der 911 Carrera T ist ausschließlich mit manueller 6-Gang-Schaltung erhältlich, womit man 42 Kilogramm gegenüber dem 911 Carrera eingespart hat.

(c) Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
(c) Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Im Innenraum zeigt sich der 911 Carrera T im Retro-Look mit Sportsitzen mit Stoffpolsterung im Karo-Design und einem Schaltknauf aus Nussbaum-Holz. Auf Luxus muss man aber nicht verzichten, sogar eine Lenkradheizung ist an Bord.

(c) Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
(c) Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Preislich startet das Porsche 911 Carrera T Coupé bei 185.023,- Euro, für das Cabrio sollte man 204.183,- Euro bereit halten. Serienmäßig gibt es aber auch schon ein adaptives Sportfahrwerk und jede Menge weiterer Goodies.

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