In einer Zeit, in der die Automobilwelt ständig nach Innovationen strebt, bringt Volkswagen mit dem ID. Buzz LWB und dem ID. Buzz GTX einen Hauch von Nostalgie und eine Brise von Zukunftsvision zusammen.
Der ID. Buzz LWB (Long Wheel Base) ist die verlängerte Version des Elektro-Bullis aus dem Hause Volkswagen und bietet eine Vielzahl von Verbesserungen und neuen Funktionen, die sowohl praktische als auch ästhetische Ansprüche erfüllen. Der ID. Buzz GTX hingegen hebt die Performance auf ein neues Level und bietet sportliche Dynamik gepaart mit moderner Technologie.
Mit einer Gesamtlänge von 4.962 mm überragt der ID. Buzz LWB seine kürzere Version um 250 mm. Diese zusätzlichen Millimeter wurden genutzt, um mehr Platz im Innenraum zu schaffen. Somit ist er auch als Sechs- oder Siebensitzer erhältlich.
Das Design bleibt typisch VW Bus – mit kurzen Überhängen, einer v-förmigen Fronthaube und einer sympathischen LED-Lichtgrafik. Besonders auffällig ist die Harmonie der Proportionen, die trotz der unterschiedlichen Radstände erhalten bleibt.
Volkswagen hat dem ID Buzz eine völlig neue Generation von Infotainmentsystemen spendiert. Mit einem 12,9 Zoll großen Touchscreen und einem neu entwickelten Sprachassistenten IDA, der auf natürliche Sprachbefehle reagiert. Besonders spannend ist die Integration von „ChatGPT“, die es ermöglicht, während der Fahrt auf eine ständig wachsende Datenbank zuzugreifen und Informationen abzurufen.
Ein weiteres Highlight ist das „Smart Glas“ Panoramadach, das elektronisch zwischen transparent und blickdicht umgeschaltet werden kann. Leider ist das Glasdach nicht in einzelnen Segmenten verdunkelbar.
Ein Elektromotor mit einer Leistung von 210 kW treibt den ID. Buzz LWB an. Die Batterie mit 86 kWh (nur beim LWB erhätlich) ermöglicht laut Werk eine Reichweite von bis zu 487 km nach WLTP.
Für diejenigen, die noch mehr Power wünschen, bietet der ID. Buzz GTX eine Systemleistung von 340 PS (250 kW) und einen Allradantrieb. Der Allradler eignet sich dadurch auch gut als E-Zugfahrzeug für Wohn- oder Pferdeanhänger. Die Anhängelast beträgt bis zu 1.800kg.
Der ID. Buzz GTX ist das sportliche Topmodell der Baureihe. Er kombiniert die ikonische Form des VW-Busses mit einer beeindruckenden Leistung und dynamischem Fahrverhalten.
Er hebt sich optisch durch seine individualisierte Frontpartie, die im GTX-Design gestalteten Stoßfänger und die markanten schwarzen Karosserieelemente ab. Serienmäßig ist er mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet, optional sind auch 21-Zoll-Felgen erhältlich. Eine exklusive Lackierung im Farbton „Kirschrot“ betont den sportlichen Charakter.
Im Innenraum setzt der GTX auf dunkle Farbtöne und sportliche Akzente. Ein schwarzer Dachhimmel, rote Ziernähte und spezielle GTX-Logos verleihen dem Interieur einen edlen und dynamischen Look.
Die Komfortsitze mit Memory-Funktion und die hochwertigen Materialien garantieren zudem für ein luxuriöses Fahrerlebnis. Das Harman-Kardon Soundsystem sorgt für ein angenehmes Klangerlebnis.
Unsere Testfahrten mit dem ID. Buzz LWB GTX hinterließen einen bleibenden Eindruck. Der LWB beeindruckte durch seine ruhige und komfortable Fahrweise, die besonders bei längeren Fahrten angenehm auffiel. Der GTX überraschte mit seiner sportlichen Dynamik.
Die Beschleunigung war kraftvoll und spontan, und der Allradantrieb sorgte für eine ausgezeichnete Traktion, selbst bei anspruchsvolleren Straßenbedingungen. In beiden Modellen lag unser durchschnittlicher Verbrauch bei etwa 25 kWh pro 100 km, was eine theoretische Reichweite von etwa 350 km bedeutet.
Der VW ID. Buzz LWB und GTX bieten eine gelungene Kombination aus klassischem Design und moderner Elektromobilität. Der LWB überzeugt mit großzügigem Innenraum, während der GTX durch sportliche Dynamik und starke Leistung besticht. Mit ihren vielseitigen Einsatzmöglichkeiten setzen sie neue Maßstäbe im Segment der Elektrofahrzeuge.