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BMW iX2 xDrive30 im Kurztest

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Mit dem neuen BMW iX2 präsentiert sich die Marke aus München erneut als Vorreiter in Sachen Elektromobilität und Design. Mehr dazu in diesem Bericht.

(c) Johannes Ibrahim
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Der BMW iX2 xDrive30 verbindet zukunftsweisende Technologie mit einer beeindruckenden Ästhetik und setzt neue Maßstäbe für elektrisch angetriebene SUVs.

In einer Zeit, in der Nachhaltigkeit und Innovation immer wichtiger werden, liefert BMW mit dem iX2 ein überzeugendes Gesamtpaket, das sowohl umweltbewusste als auch designorientierte Kunden anspricht.

Schon auf den ersten Blick zeigt der iX2 seine sportliche DNA. Die Fire Red metallic Lackierung in Kombination mit der perforierten Veganza-Polsterung in Atlasgrau und Rauchweiß verleiht dem Fahrzeug einen speziellen Look.

Das M Sportpaket und das M Sportpaket Pro unterstreichen den dynamischen Charakter des iX2 und umfassen exklusive Features wie das M Lederlenkrad, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer sowie M Leichtmetallräder in 20 Zoll. Diese Details heben den iX2 nicht nur optisch, sondern auch funktional von der Konkurrenz ab.

(c) Johannes Ibrahim
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Im Innenraum setzt sich das sportlich-elegante Design fort. Die hochwertige Materialauswahl und die präzise Verarbeitung schaffen ein luxuriöses Ambiente, das keine Wünsche offenlässt.

Besonders hervorzuheben ist das Panorama-Glasdach, das den Innenraum mit natürlichem Licht flutet und ein Gefühl von Weite vermittelt.

Die elektrisch verstellbaren und beheizbaren Sitze mit Memory-Funktion sorgen für optimalen Komfort auf jeder Fahrt, während die Lenkradheizung an kalten Tagen für zusätzliche Wohlfühlatmosphäre sorgt.

BMW Live Cockpit mit hochauflösenden Displays

(c) Johannes Ibrahim
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Der BMW iX2 bietet eine Fülle an modernen Technologien, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Das BMW Live Cockpit Professional mit seinen hochauflösenden Displays und intuitiven Bedienmöglichkeiten sorgt dafür, dass alle wichtigen Informationen stets im Blick bleiben.

Das HiFi Lautsprechersystem von Harman Kardon garantiert eine erstklassige Klangqualität und macht jede Fahrt zu einem akustischen Genuss.

In Sachen Fahrassistenz und Sicherheit ist der BMW iX2 xDrive30 bestens ausgestattet. Der Driving Assistant Professional, der Fernlichtassistent und das adaptive LED-Scheinwerfersystem sorgen für optimale Sicht und Sicherheit.

(c) Johannes Ibrahim
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Das Parking Assistant Plus System erleichtert das Einparken und sorgt für ein stressfreies Manövrieren in engen Parklücken. Diese Systeme arbeiten nahtlos zusammen und entlasten den Fahrer, besonders in anspruchsvollen Fahrsituationen.

Der Fernlichtassistent erkennt automatisch entgegenkommende Fahrzeuge und passt die Lichtstärke entsprechend an, um Blendungen zu vermeiden.

Das adaptive LED-Scheinwerfersystem sorgt zudem für eine optimale Ausleuchtung der Fahrbahn und erhöht somit die Sicherheit bei Nachtfahrten erheblich. Die Kombination dieser Assistenzsysteme macht den iX2 zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse.

Kraftvoller Antrieb

(c) Johannes Ibrahim
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Unter der Haube steckt modernste Elektrotechnik. Der elektrische Antrieb liefert eine Leistung von 313 PS (230 kW), die für eine beeindruckende Beschleunigung und Dynamik sorgt.

In unserem Test erreichten wir eine Reichweite von 400 km, wobei der Verbrauch bei durchschnittlich 17,3 kWh/100 km lag. Wer die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,6 s zu oft genießt, wird irgendwann einen Halt an der Ladesäule einlegen müssen.

Die 64,8 kWh große Batterie ist dank einer maximalen Ladeleistung von bis zu 130 kW wieder schnell bereit für den nächsten Adrenalinrausch.

(c) Johannes Ibrahim
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Die Effizienz des elektrischen Antriebs wird durch ein ausgeklügeltes Energiemanagementsystem unterstützt, das die Batteriekapazität optimal nutzt und die Reichweite maximiert. Dazu trägt auch das regenerative Bremssystem bei, das beim Bremsen Energie zurückgewinnt und in die Batterie einspeist. Dies verbessert nicht nur die Reichweite, sondern auch die Nachhaltigkeit des Fahrzeugs.

Der Listenpreis des BMW iX2 xDrive30 beginnt bei 57.408 Euro. Das Testfahrzeug, ausgestattet mit zahlreichen Sonderausstattungen wie dem Innovations-Paket, der Innenraumkamera, der Alarmanlage und dem adaptiven LED-Scheinwerfersystem, hat einen Gesamtpreis von 76.080. Diese Sonderausstattungen umfassen unter anderem das M Sportpaket Pro, das M Lederlenkrad, das adaptive Fahrwerk und die BMW Niere Iconic Glow.

Besonders hervorzuheben ist das Innovations-Paket, das zahlreiche technische Highlights wie den Driving Assistant Professional, das BMW Live Cockpit Professional und die Innenraumkamera beinhaltet.

Diese Features machen den iX2 nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler und vielseitiger.

Der BMW iX2 xDrive30 ist mehr als nur ein weiterer elektrischer SUV. Er ist ein Statement für moderne Elektromobilität und stilvolles Design. Mit seiner umfassenden Ausstattung, fortschrittlichen Technologie und beeindruckenden Leistung setzt der iX2 neue Standards und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis – vorausgesetzt man hat das nötige Kleingeld im Portemonnaie übrig.

Was uns gefällt:

Qualität, Design

Was uns nicht gefällt:

Preis

Testzeugnis: 

Sicherheit: 2

Ausstattung Komfort: 1

Verbrauch: 2

Fahrleistung: 1

Fahrverhalten: 1

Verarbeitung: 2

Platzangebot Fahrer/Beifahrer: 1

Platzangebot Rückbank: 2-

Kofferraum: 2-

Bedienbarkeit: 2

Ablagen: 3

Übersichtlichkeit: 2+

Technische Daten BMW iX2 xDrive30

Preis in Euro
Testwagenpreis ohne Extras 57.408,00
Testwagenpreis mit Extras: 76.080,00
davon Steuern 12.680,00
Technische Daten
Leistung PS/KW 313/230
Max. Drehmoment Nm/bei U/min 494
Getriebe 1 Gang Automatik
Antriebsart Allradantrieb
Fahrleistung und Verbrauch
0 – 100 km/h in sek. 5,6
Höchstgeschwindigkeit in km/h 180
Batteriegröße in kWh 64,8
Durchschnittsverbrauch in kWh 17,3
Reichweite in Kilometer lt. Werk 449
Abmessungen und Gewichte
Länge in cm 455,4
Breite in cm 184,5
Höhe in cm (inkl. Dachgalerie) 156,0
Radstand in cm 269,2
Kofferraumvolumen in Liter 525 – 1400
Leergewicht in kg 2.095
Zulässiges Gesamtgewicht in kg 2.605
Max. Zuladung in kg 585

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