Alpine hat jetzt mit dem Alpenglow Hy4 einen Prototyp mit wasserstoffbetriebenem Verbrennungsmotor präsentiert.
Mit dem praxistauglichen Versuchträger Alpenglow Hy4 hat Alpine jetzt einen Ausblick auf ein FIA-WEC-Langstreckenfahrzeug gegeben. Der Prototyp zeigt sich im typischen Sportwagen-Look, wirkt aber dennoch sehr futuristisch.
Mit einer Länge von 510 cm und einer Höhe von nur 110 cm soll das Versuchsfahrzeug die idealen Proportionen für den Einsatz auf der Rennstrecke bieten.
Angetrieben wird das Rennsportfahrzeug der Zukunft von einem 2,0-Liter-4-Zylinder-Turbo mit 340 PS (250 kW) Leistung. Das Triebwerk verfügt über eine Wasserstoff-Direkteinspritzung mit 40 bar Druck.
Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 270 km/h liegen, und das Fahrzeug verfügt über ein sequenzielles Renngetriebe mit Fliehkraftkupplung an den Antriebsrädern.
Insgesamt sind drei Wasserstofftanks mit je 2,1 kg Fassungsvermögen an Bord. Wasserstoff hat im Rennsport großes Potenzial, und Alpine möchte mit dem Alpenglow Hy4 zeigen was alles möglich ist.
Weitere Infos zu Alpine finden Sie unter www.alpinecars.at
