Die Mercedes G-Klasse wird für das nächste Modelljahr aufgewertet und verfügt über elektrifizierte Antriebe und ein neues Infotainmentsystem.
Seit 1979 gibt es die Mercedes G-Klasse, für das neue Modelljahr spendiert Mercedes der Offroad-Ikone ein kleines Update. Optisch halten sich die Änderungen in Grenzen, am besten kann man die neue G-Klasse am neuen Kühlergrill mit vier statt bislang drei horizontalen Lamellen erkennen.
Auch modifizierte Stoßfänger vorne und hinten zählen zu den Änderungen. Im Innenraum gibt es die neue Generation des MXUB-Infotainmentsystems und auf Wunsch auch ein neues Fond-Entertainmentsystem.
Bei den Motorisierungen stehen vorab drei Varianten zur Wahl. Für Diesel-Fans gibt es den G 450 d mit 367 PS (270 kW), der in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet und bis zu 210 km/h schnell ist.
Die gleiche Höchstgeschwindigkeit hat auch der G 500 mit 449 PS (330 kW), der jedoch in 5,4 Sekunden den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert. Topmodell ist der Mercedes-AMG G 63 mit 585 PS (430 kW), der in 4,3 Sekunden den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt und bis zu 220 km/h schnell ist.
Alle drei Modelle können durch die Elektrifizierung kurzfristig 20 PS (15 kW) und 200 Nm mehr Schubkraft mobilisieren. Preise hat Mercedes noch nicht verraten, etwas später wird auch noch eine rein elektrische G-Klasse hinzu kommen.
