Jeep erweitert das Avenger-Angebot um eine Variante mit Mild-Hybrid-Antrieb, zudem gibt es neue Ausstattungsoptionen für das kleinste Jeep-Modell.
Der erste Jeep mit Elektroantrieb bekommt jetzt auch einen Bruder mit Mild-Hybrid-Antrieb, der die E-Version und den Benziner der Jeep-Einstiegsbaureihe unterstützen soll.
Angetrieben wird der Avenger e-Hybrid aus der Kombination von 1,2-Liter-3-Zylinder-Benzinmotor mit 100 PS (74 kW) und einem 21 kW-Elektromotor, der im 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist.
Vor allem in unteren Drehzahlbereich soll der E-Motor für zusätzliche Schubkraft sorgen, im Vergleich zum Modell mit reinem Verbrennungsmotor soll zudem die Treibstoffersparnis bei rund 15% liegen.
Kurze Distanzen können bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h auch rein elektrisch absolviert werden. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h vergehen 11 Sekunden.
Als weiteres Highlight gibt es für den Avenger jetzt auch ein neues Schiebedach und einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit Massagefunktion. Einen Preis und einen genauen Starttermin hat Jeep leider noch nicht verraten.
