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Premiere für den Mercedes-AMG S 63 E-Performance

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Die neue S-Klasse kommt jetzt auch erstmals in einer AMG-Version mit Plug-in-Hybrid-Antrieb als Mercedes-AMG S 63 E-Performance auf den Markt.

Als sportliches Topmodell der S-Klasse kann man zukünftig den Mercedes-AMG S 63 E-Performance wählen. Ein 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit 612 PS (450 kW) wird dabei von einem 190 PS (140 kW) starken E-Motor unterstützt.

Mercedes AMG S 2022 01
(c) Mercedes-AMG

Die Systemleistung liegt bei 802 PS (590 kW) und unterstreicht trotz Plug-in-Hybrid-Antrieb, dass der Fokus auf Fahrspaß und Sportlichkeit liegt. Beide Motoren liefern zudem ein Systemdrehmoment von 1.430 Nm.

Wer möchte, kann mit der 13,1 kWh großen Batterie bis zu 33 Kilometer rein elektrisch absolvieren und einen WLTP-Verbrauch von 4,4 Litern pro 100 Kilometern erreichen.

Mercedes AMG S 2022 02
(c) Mercedes-AMG

Nützt man die maximale Leistung und genießt den Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden öfters, dann wird der Verbrauch aber sicher deutlich höher ausfallen.

Mercedes AMG S 2022 03
(c) Mercedes-AMG

Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h limitiert, kann aber auf 290 km/h angehoben werden. Durch die serienmäßige Hinterachslenkung soll die große Limousine auch sehr wendig sein. Einen Preis für die stärkste S-Klasse aller Zeiten hat man leider noch nicht verraten.

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