VW hat jetzt mit dem ID.5 auch ein Elektro-SUV-Coupé auf Basis des ID.4 vorgestellt. Erhältlich ist es ab Frühling 2022.
Mit dem ID.5 erweitert VW seine Elektroauto-Range um ein weiteres Modell. Die Basis für den ID.5 liefert der ID.4, jedoch zeigt sich das Heck deutlich dynamischer.
Als SUV-Coupé soll der ID.5 sportlich orientierte Käufer ansprechen, die nicht so großen Wert auf das Platzangebot legen. Das Interieur entspricht optisch dem ID.4. Ein kleiner Digitaltacho und ein großer Touchscreen prägen somit das Cockpit.
Bei der Motorisierung wird man zum Start zwischen drei Versionen wählen können. Basismodell ist der ID.5 Pro mit 174 PS (128 kW), darüber rangiert der ID.5 Pro Performance mit 204 PS (150 kW).
Als Topmodell kommt der ID.5 GTX mit Allradantrieb und 299 PS (220 kW) zum Einsatz. Er sprintet in nur 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist bis zu 180 km/h schnell. Die anderen beiden Varianten schaffen nur 160 km/h.
Dafür reicht die 77 kWh große Batterie bei den schwächeren Versionen für bis zu 540 Kilometer, im ID.5 GTX kommt man maximal 497 Kilometer weit. Preislich startet der ID.5 bei ca. 50.080,- Euro, der ID.5 GTX kommt ist ab ca. 57.500,- Euro erhältlich. Bestellstart ist im Jänner, die Auslieferung erfolgt im Frühling 2022.
