Die frisch geliftete BMW 5er-Reihe kommt jetzt auch als 545e xDrive Limousine mit Plug-in-Hybrid-Antrieb auf den Markt.
Bislang musste man sich bei der BMW 5er-Reihe mit dem 530e als einziges Plug-in-Hybrid-Modell begnügen. Mit dem Facelift kommt nun auch eine noch stärkere Version auf den Markt.
Der 545e xDrive wird von einem 6-Zylinder-Benzinmotor mit 286 PS (210 kW) und einem 109 PS (80 kW) starken Elektromotor angetrieben. Die Systemleistung liegt bei 394 PS (290 kW), und es wird ein Systemdrehmoment von 600 Nm geliefert.
Das reicht aus, um bei voller Beschleunigung aus dem Stand heraus in 4,7 Sekunden die 100 km/h-Marke zu erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h elektronisch abgeregelt.
Bis zu 57 Kilometer soll man rein elektrisch zurücklegen können, der Verbrauch pro 100 Kilometer liegt bei 2,1 bis 2,4 Liter. Im E-Modus ist eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h möglich.
Etwas eingeschränkt ist das Kofferraumvolumen, das durch den Plug-in-Hybrid-Antrieb auf 410 Liter Fassungsvermögen schrumpft. Einen Preis für das neue Plug-in-Hybrid-Topmodell der 5er-Reihe hat BMW noch nicht verraten.
