Am Genfer Automobilsalon präsentiert Hyundai mit dem i30 Kombi die zweite Karosserievariante seiner neuen Kompaktklasse.
Schon die erste Generation des i30 erfreute sich als Kombi großer Beliebtheit, mit der zweiten Generation möchte Hyundai den Verkaufsanteil am Kombi weiter steigern.
Beim Design setzt der Kombi die Linie des Hatchback-Modells fort, hat jedoch ein größeres und auch eigenständiges Heck erhalten. Zwar ist der neue Kombi mit 448,5 cm nur einen Zentimeter länger als der Vorgänger, kann aber trotzdem mit einem wesentlich besseren Platzangebot aufwarten.
Während bei der ersten Generation des i30 Kombi das Kofferraumvolumen mit 378 Liter recht bescheiden war, kann der Neue mit 528 Liter Fassungsvermögen glänzen und ist somit einer der geräumigsten Kombis in der Kompaktklasse. Bei Bedarf kann das Ladevolumen durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.642 Liter erweitert werden.
Der neue i30 Kombi erhält die gleichen Motoren wie die Fließheck-Version, d.h. es stehen zwei Benzin- und drei Dieselmotoren mit einer Leistung zwischen 90 PS und 135 PS zur Wahl.
Auch bei der Ausstattung wird der Kombi die gleichen Features besitzen wie der Fließheck-i30, so wird es auch für den Kombi unter anderem Lederausstattung, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine Einparkhilfe und ein Touchscreen-Navigationssystem geben.
Ebenfalls mit auf den Weg bekommt der Hyundai i30 Kombi die 5 Jahre Werksgarantie ohne Kilometerbegrenzung, die den i30 Kombi auch für Fuhrparks sehr interessant macht. Erhältlich ist der i30 Kombi ab Sommer 2012.
