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Neu: Peugeot 508 RXH

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Peugeot zeigt jetzt erste Fotos seines neuen Topmodells, dem 508 RXH, der mit Allrad und einem Diesel-Hybrid-Antrieb ausgerüstet ist.

Nach der Premiere des Peugeot 508 Sedan und SW im Frühjahr 2011 erweitert Peugeot nun seine 508er-Reihe um ein weiteres attraktives Modell. Der 508 RXH folgt dem Trend der hochbeinigen Allrad-Kombis und zeigt sich im Look der Audi-Allroad-Modelle.

2011 peugeot 508 rxh 1
(c) Peugeot

Die Basis für den 508 RXH bildet der 508 SW, dem er bis auf die etwas erhöhte Bodenfreiheit, eine leicht geänderte Frontschürze mit neuen LED-Leuchten und die rundum verlaufenden Zierleisten in Carbon-Optik gleicht.

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Im Innenraum des 508 RXH geht es natürlich sehr nobel zu, wie es sich für das Top-Modell einer Baureihe auch gehört. Elektrische Vordersitze, ein schlüsselloses Zugangssystem, das Head-up-Display, 18″-Alufelgen, ein Navigationssystem und das Panorama-Glasdach gehören zur Serienausstattung des 508 RXH.

2011 peugeot 508 rxh 2
(c) Peugeot

Angetrieben wird der geräumige Kombi von der aus dem 3008 Hybrid4 bekannten Kombination aus 2,0 Liter HDI- und Elektromotor. Der Hybrid-Peugeot hat eine Gesamtleistung von 200 PS (147 kW) und verfügt über Allradantrieb.

2011 peugeot 508 rxh 3
(c) Peugeot

Kurze Strecken können mit dem 508 RXH auch rein elektrisch zurück gelegt werden, wodurch ein Gesamtverbrauch von nur 4,2 Liter Diesel ermöglicht wird, was einem CO2-Ausstoß von 109 g/km entspricht.

Erstmals zu sehen gibt es den Peugeot 508 RXH auf der IAA im September 2011, in den Handel wird er dann im Frühjahr 2012 gelangen.

 

 

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