Am Pariser Salon zeigt Audi erstmals den e-tron Spyder, der mit Hybridantrieb zum flotten Sparmeister wird.
Das Showcar ist 4,06 Meter lang und 1,81 Meter breit, dabei nur 1,11 Meter flach. Der Zweisitzer verfügt über einen Biturbo-V6 TDI mit 221 kW (300 PS) auf der Hinterachse und zwei zusammen 64 kW starke Elektromotoren an der Vorderachse.
Zusammen mit dem geringen Gesamtgewicht des Audi e-tron Spyder von nur rund 1.450 Kilogramm sorgt die Kombination von drehmomentstarkem TDI und den beiden Elektromotoren für standesgemäße Fahrleistungen. In nur 4,4 Sekunden sind 100 km/h erreicht, die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
[adsense_id=“8″]
Der Verbrauch soll bei sensationellen 2,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer liegen, ein Wert der für ein Auto dieser Leistungsklasse bislang unvorstellbar ist.
Im Innenraum hat man sich auf das Wesentliche konzentriert und setzt mit Alueinlagen sportliche Akzente. Ob es der e-tron Spyder zur Serienreife bringen wird, oder ob einige Elemente in der Serie ihre Verwendung finden, wird man in den nächsten Jahren sehen.
