In Kürze startet der Vorverkauf des neuen Passat und Passat Variant. VW hat jetzt alle Infos, bis auf den Preis, bekannt gegeben.
Seit 1973 gibt es den VW Passat, der jetzt in der siebenten Generation startet und natürlich an die Erfolge seiner Vorgänger anknüpfen soll.
Optisch passt sich der neue Passat in die aktuelle VW-Designlinie ein und wirkt jetzt ein bisschen wie ein kleiner Phaeton, auch was die Materialauswahl betrifft.
Der neue Passat hat auch in puncto Komfort, Sicherheit und den technischen Features ordentlich zugelegt, und verfügt über Extras, die es oft nicht einmal in der Luxusklasse gibt.
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So kommt zum Beispiel erstmals das Easy Open im neuen Passat zum Einsatz, wo mit einer gezielten Fußbewegung hinter dem Wagen der Kofferraum automatisch geöffnet wird. Praktisch ist auch der Park Assist II, der auf Wunsch automatisch und zentimetergenau das Einparken übernehmen kann.
Für mehr Sicherheit gibt es im neuen Mittelklasse VW auch eine Weiterentwicklung der automatischen Distanzregelung ACC, die jetzt als ACC plus Front Assist angeboten wird und unterhalb von 30 km/h im City-Betrieb eine Notbremsfunktion hat, die auf stehende Fahrzeuge reagiert und im Bedarfsfall automatisch ein Bremsmanöver einleitet. Außerdem gibt es ab der Comfortline Ausstattung serienmäßig auch erstmals ein System zur Müdigkeitserkennung.
Neu für den Passat ist auch der Light Assist, bzw. der Dynamic Light Assist (bei Modellen mit Bi-Xenon-Scheinwerfer), der automatisch das Fernlicht ein- und ausschaltet. Weitere Unterstützung erhält der Fahrer mit dem Side Assist, der vor Fahrzeugen im toten Winkel warnt, und der Verkehrszeichenerkennung, die den Fahrer über aktuelle Geschwindigkeiten und Überholverbote informiert.
Der nunmehr 4769 mm lange Passat, bzw. 4771 mm lange Passat Variant, bietet aber auch mehr Raum für die Passagiere und deren Utensilien. Das Kofferraumvolumen der Limousine beträgt nun 565 Liter, in den Kombi passen zwischen 603 und 1.731 Liter.
Bei den Ausstattungslinien stehen die Versionen Trendline, Comfortline und Highline zur Verfügung, bei den Motoren kann der Kunde vorab aus drei Diesel- und vier Benzinmotoren wählen.
Die Dieselmotoren sind mit einer Leistung von 105 PS (77kW), 140 PS (103 kW) und 170 PS (125 kW) verfügbar, wobei der neue 1,6 Liter TDI mit 105 PS besonders sparsam ist und im Schnitt mit 4,2 Liter Diesel pro 100 Kilometer das Auslangen finden soll. Dies bedeutet einen CO2 -Ausstoß von lediglich 109 Gramm pro Kilometer. Bei einem Tankinhalt von 70 Liter kann man somit bis zu 1.666 Kilometer fahren, ohne einmal tanken zu müssen.
Aber auch die TSI Benzinmotoren glänzen mit Leistung und Sparsamkeit. Das Einstiegsmodell, der 1,4 TSI mit 122 PS (90 kW), verbraucht nur 5,9 Liter pro 100 Kilometer. Wer mehr Leistung möchte, kann auf die TSI-Motoren mit 150 PS (110 kW), 160 PS (118 kW) oder 210 PS (155 kW) zurück greifen.
Es sollten jedoch noch weitere Motoren folgen, als Topmodell wird der 300 PS (220 kW) starke V6 folgen.
Wahlweise sind verschiedene Modelle auch mit DSG-Getriebe und 4Motion-Allradantrieb erhältlich.
Erhältlich wird der neue Passat ab November 2010 sein, das Basismodell der 1,4 TSI mit 122 PS in Trendline Ausstattung, soll rund 26.000,- Euro kosten.
Mit an Bord sind dann schon unter anderem 6 Airbags, ABS, ESP, Klimaanlage „Climatic“, asymmetrisch teilbare Rücksitzlehnen, elektrische Fensterheber, Servolenkung, Außentemperaturanzeige, eine elektronische Parkbremse, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, die Multifunktionsanzeige Plus und das Audio -System RCD310 mit MP3-Wiedergabefunktion.
Hier finden Sie weitere Preisinformationen: Neuer VW Passat ab 25.990,- Euro bestellbar
Hier finden Sie einen Bericht über die ersten Fahreindrücke: Neuer VW Passat – Fahrbericht
