Fiat präsentiert am Pariser Salon erstmals den 500 TwinAir mit 2 Zylindermotor, das Sondermodell 500 Black Jack und den 500C by Diesel.
Im Fiat 500 TwinAir und Fiat 500C TwinAir leistet der mit Turbolader und der elektrohydraulischen Ventilsteuerung MultiAir ausgerüstete Zweizylinder 85 PS. Beide Modelle sind serienmäßig mit Start&Stopp-System ausgestattet, das den Motor bei einem Halt automatisch abschaltet und bei Bedarf verzögerungsfrei neu startet.
Durch die TwinAir-Technologie liegt das Leistungsvermögen des Zweizylinder-Motors auf dem Niveau eines hubraumstärkeren Vierzylinders. Der Verbrauch ist allerdings deutlich niedriger. Der CO2-Wert von nur 92 g/km (in Kombination mit Dualogic-Automatikgetriebe) stellt einen weltweiten Bestwert für Pkw-Benziner dar, dementsprechend gering ist der NoVA-Satz von nur 2%.
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Erstmals wird am Pariser Salon auch das auf 3.000 Stück limitierte Sondermodell 500 Black Jack zu sehen sein. Besondere Kennzeichen sind die mattschwarze Karosserielackierung, kombiniert mit ebenfalls schwarzen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie rot lackierten Bremssätteln und rot umrandeten Radnabenabdeckungen. Außenspiegel und Türgriffe sind in mattiertem Chromlook gefertigt. Als Option stehen u. a. rote Ledersitze der Manufaktur „Poltrona Frau“ zur Verfügung.
Das Sondermodell Fiat 500 Blackjack wird mit vier Motorisierungen angeboten. Zur Wahl stehen neben dem neuen TwinAir-Triebwerk (85 PS) die Benziner 1.4 16V (100 PS) und 1.2 8V (69 PS) sowie der Turbodiesel 1.3 16V Multijet II (95 PS).
Regulärer Bestandteil der Modellpalette ist der Fiat 500C by DIESEL, der in Kooperation zwischen den Centro Stile Fiat und dem renommierten italienischen Designerlabel entstand. Charakteristische Kennzeichen sind die an Bluejeans erinnernde Karosseriefarbe Midnight Indigo und das elfenbeinfarbige Stoffrolldach.
